La demanda mundial de carga aérea creció 4,4% en agosto, pese a una leve caída de la capacidad

Noticias Argentinas difundió que la demanda mundial de carga aérea aumentó un 4,4% interanual en agosto de 2026, mientras que la capacidad de transporte disponible disminuyó un 0,1%, según los datos difundidos por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

El crecimiento de la demanda se registró en todas las regiones, aunque con diferencias en su magnitud. La medición se realiza en toneladas-kilómetro de carga (CTK), mientras que la capacidad ofrecida se expresa en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK).

“La demanda de carga aérea aumentó un 4,4% interanual en agosto, con crecimiento en todas las regiones, a pesar de la reducción de la capacidad en un 0,1%”, señaló Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de la IATA.

La directiva explicó que el aumento de la demanda y los mayores niveles de ocupación ayudaron a las aerolíneas a compensar parte del incremento de los costos del combustible. También destacó que los ingresos crecieron respecto del mes anterior por primera vez desde abril.

Para Owens Thomsen, esa evolución, junto con la expansión del comercio mundial de mercancías, constituye una señal positiva de cara a la temporada de mayor actividad de fin de año.

El informe identificó distintos factores del contexto económico que acompañaron el desempeño del sector. Entre ellos, señaló que el comercio mundial creció un 6% interanual en julio y acumuló 33 meses consecutivos de expansión en la comparación con el mismo período del año anterior.

En paralelo, los precios del combustible para aviones aumentaron un 8,3% respecto de julio y se ubicaron un 79,2% por encima de los registrados un año antes.

La actividad manufacturera mundial también mostró una mejora durante agosto. El índice de producción manufacturera PMI avanzó 0,3 puntos, hasta 53,0, mientras que el indicador de nuevos pedidos de exportación subió 1,4 puntos, hasta 51,4. Ambos índices se mantuvieron por encima del umbral de 50 puntos, que indica expansión.

En el análisis regional, Norteamérica registró el mayor crecimiento de la demanda de carga aérea, con un aumento interanual del 6,6%, pese a una reducción del 2,5% en la capacidad disponible.

Las aerolíneas de América Latina y el Caribe mostraron una suba del 5,1% en la demanda, acompañada por un incremento del 3,3% en la capacidad.

En Asia-Pacífico, la demanda creció un 4,3% y la capacidad aumentó un 1,2%. Las compañías europeas, por su parte, registraron un avance del 4,1% en la demanda, mientras que la capacidad disminuyó un 3,5%.

Las aerolíneas africanas tuvieron un incremento del 3% en la demanda y del 14% en la capacidad disponible. Oriente Medio presentó el crecimiento más moderado de todas las regiones, con una suba del 1% en la demanda y del 3,3% en la capacidad.

El desempeño también fue dispar entre las principales rutas comerciales. Según la IATA, el corredor Asia-Norteamérica registró el mayor crecimiento, seguido por las rutas dentro de Asia, Europa-Norteamérica y Europa-Asia.

En contraste, los corredores vinculados con el Golfo Pérsico continuaron afectados por el conflicto en Oriente Medio, de acuerdo con el análisis de la entidad.

Los resultados de agosto muestran así un aumento de la demanda mundial de carga aérea en un contexto de capacidad prácticamente estable y mayores costos de combustible, con diferencias entre regiones y rutas comerciales.